シトロエンクラブジャポン北海道
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タナカ
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10月例会は、いつもの場所・時刻で開催します。
会場と日時は、「北海道開拓の村の駐車場の一番奥（札幌市厚別区厚別町小野幌50番1 TEL 011-898-2692）」で、１０月１５日（日）11:00〜13:00です。
参加者は次の事項にご留意願います。
� ．泪好�や飲食物等は各人対応とします。
�◆‖猟管堽鼻θ�熱のある方は御遠慮願います。
近況報告やネタ披露などあればお願いします。
タナカはBXGTiが復活し、細部の調整なども手掛けつつあります。
溝は十分残っていますが老朽化したスタッドレスを、ブリザックVRX2(165/70R14 81Q)に交換し慣らし運転中です。
静かで、ハイドロの良さも引き出せている感があります。
この他、BXのブレーキペダル・アクセルペダルシステムに係わる注目機構（２カ所、既にご存じの方もいるでしょうが）の展示。
新型高級車に係わる便利（?）機能の情報提供などを準備しております。
今回は、忘年会の日程や場所についてご相談します。(私自身は、ここ数年、アルコールと縁がなくノープランです。すみません。)
小樽クラシックカー博覧会にはクラブの関係者なども多数御来場いただき、楽しく過ごせました。
なお、目玉展示の「Ｔ型フォード(1926年製、北海道科学大学で動態保存）は、同大学の教授から車両各部の詳細な説明をいただきましたが、「ドライバーと車との関係」の視点からみると、一つのあるべき姿を示す存在であると、考えさせられました。
お天気も、日曜日までは良好のようです。
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Date: 2023/10/13/02:35:42
No.2326
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タナカ
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９月例会は、いつもの場所・時刻で開催します。
会場と日時は、「北海道開拓の村の駐車場の一番奥（札幌市厚別区厚別町小野幌50番1 TEL 011-898-2692）」で、９月１７日（日）11:00〜13:00です。
参加者は次の事項にご留意願います。
� ．泪好�や飲食物等は各人対応とします。
�◆‖猟管堽鼻θ�熱のある方は御遠慮願います。
近況報告やネタ披露があればお願いします。タナカはBXGTiが復活したので、これで参加します。
今回は、忘年会の日程や場所についてご相談します。(私自身は、ここ数年、アルコールと縁がなくノープランです。すみません。)
小樽クラシックカー博覧会には参加でき、クラブの関係者も多数来場いただき、楽しく過ごせました。
でも、入場者数の減少、特に、お子様方の激減には戸惑いました。
しかし、昼からはチラホラ見られるようになり、「パワーウインドごっこ」は低年齢層から男女ともに操作・観覧いただき、ホッとしました。
私が感じた今回の目玉は「Ｔ型フォード(1926年製)で、北海道科学大学が動態保存しているものです。
私は自身はあやふやなイメージしか持ち合わせておりませんでしたが、同大学の教授から車両各部の詳細な説明をいただき、エンジン始動(本年は飲酒とエンジン始動は御法度となっておりますが、実効委員会の最高責任者の鶴の一声により容認)などもあり、その正体を垣間見ることが叶い、大変、為になりました。
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Date: 2023/09/15/05:18:30
No.2322
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jayjay
E-Mail
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本日は幌向神社のお祭りで、町内会の役員が当たっていますので欠席いたします。
先日のタントの穴塞ぎはうまくいきました。
https://www.facebook.com/yoshitsugu.sasaki.96
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Date: 2023/09/17/07:01:55
No.2323
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タナカ
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お疲れ様でした。
本日の参加者は、9.10(日)の小樽イベントのせいなのか、私を含め４名でした。
※ 当日は、私もドッと疲れましたが、その原因が本日例会から戻ってから判明し、対処しました。
何と、アクセルペダルの支点部位のグリス切れにより、アクセルワークがスムーズにいかないため、アクセルコントロールに支障をきたし、精神面と肉体面(足首)に過大な負荷が掛かっていたためでした。
それと、もう一つの意外な原因が、ブレーキペダルのゴム製カバーでした。
これが、アクセル操作を行う右足シューズの親指付近と僅かに接触し、アクセルワークの邪魔をしていたのです。
このため、ペダルに被せられているゴム製カバーを取り外したところ、接触が解消されました。
このようなことに今まで何故、気付けなかったのか不思議な気がしますが、私の感性の向上ととらえることとします。
世の中、真因は意外な所に潜んでおり、感性が高くないと察知できないものと知りました。
先日の小樽イベントにおいて、shojiさんが、本日の例会終了後に、岩見沢の秘密基地で作業をするため、支援を請う旨の話をしていましたが、それは無くなりました。
９月２３日(土)秋分の日に変更したそうで、当日は、私の家に9:00頃到着し、秘密基地に向かうそうなので、jayjayさんも可能ならば如何ですか。
それと最後に一つ、本日の参加者のお一人であるＡ氏は、本日が初見となりますが、先日の小樽ではshojiさんとも熱く語り合ったそうです。私が開拓の村駐車場に到着した際、少し遅れて最後期型のスバルサンバーが到着したため、ピンと来るものがありました。その後、用事を足されてから私のところに立ち寄られました。
この方は、かつてはスバル1000も所有されていたそうで、シトロエン関係の技術情報なども、長年収集されていたそうです。
手持ち資料(濃厚な物)をお貸ししたところ、大層喜んでいただけ、例会には、また、お越しいただけるとのことでしたので、皆様方も楽しみにしていてください。
最後に、本日参加のワタナベさんもそうですが、イヌイシさんも伏せっておられるとの話を聞きましたので、ご自愛ください。
皆様方におかれても、インフルエンザなども流行っているため、ご注意ください。
長くなりました。お休みなさい。
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Date: 2023/09/18/01:13:32
No.2324
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タナカ
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ブレーキペダルにはゴムカバーを装着しないと車検に反するので、ゴムカバーは付けます。
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Date: 2023/09/18/16:11:36
No.2325
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タナカ
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先ほどのギブリからの連絡では、BXは最終の走行試験中で、遅くとも9.3(日)までには引き渡せるとのことでした。
ご心配をおかけしましたが、9.10(日)には問題なく参加できる見通しです。
当日の天気が気になりますが、これまでの予報からは、展示困難な状況の天候となる心配はなさそうです。
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Date: 2023/09/01/11:25:24
No.2317
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SHOJi
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いよいよ復活ですね。無事、小樽にたどり着きますように願っております。
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Date: 2023/09/01/13:15:41
No.2318
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ツツミ
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この前ギブリに初めて行って、入庫しているBXを見ましたよ。もうすぐ退院、楽しみですね(^^)
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Date: 2023/09/02/10:09:56
No.2319
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タナカ
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本日、16:00、BXGTiは引き渡されました。
エンジンの４気筒中、４番シリンダー(スリープ)だけは、今回入れ替えたため、これから慣らし運転となりますが、120psの動力性能の一端が窺えました。
明日からは、９月１０日(日)の博覧会に向け、準備を進めていきます。
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Date: 2023/09/02/22:33:56
No.2320
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タナカ
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今回の展示物としては、次の２点をメインとしておりますが、設営場所や天候などの条件を見ながら、柔軟に対応します。
��BXGTiエンジンのうち、使わなくなった「ヘッド部分(カムシャフト、バルブ、歯車(42歯))」ピストン、ライナー
※ バルブを可動式にしたかったのですが、難しいため固定式とします。
�◆．僖錙璽Εぅ鵐匹瓦辰�(以前の展示物の一部改良版)
なお、コロナ対応については、実行委の判断を踏まえた対応とします。
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Date: 2023/09/08/16:27:02
No.2321
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タナカ
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第17回実行委員会からの通知(参加申し込みのお礼と受理票(車名票)の送付について)をいただきました。まずは、うれしいです。
ただ、背景に「コロナ対応」が存在し、
既に、影響も受けつつあることから、それらにも十分配慮した対応を考えるつもりです。
シトロエンクラブ関係者を含む、皆様方にも、よろしくご支援、ご指導を願う次第です。
よって、これまで行ってきた私自身の取り組みも、改めて検討すべきは対応したいと望んでおります。
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Date: 2023/08/14/14:34:08
No.2311
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Re:小樽クラシックカー博覧会実行委員会からのお知らせ
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ツツミ
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私もお知らせ届きました。Aブロックでした。
タナカさんお身体大丈夫ですか？
BXも早く戻ってくるといいですね(^^)
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Date: 2023/08/15/12:45:40
No.2312
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Re:小樽クラシックカー博覧会実行委員会からのお知らせ
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SHOJi
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参加票届きました。区画はA-16です。BXの復活、期待しています。今年は「〇〇ごっこ」は中止ですね。
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Date: 2023/08/15/14:55:45
No.2313
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Re:小樽クラシックカー博覧会実行委員会からのお知らせ
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タナカ
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よく見たら、A-23とありました。一番入口側ですね。
なお、ゴッコシリーズについては、先方に確認して許可がでるならば、かつての「パワーウインドごっこ(但し、田中駆動)」と、
サトシとヒカリの等身大立て看を検討してみます。如何でしょうか。
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Date: 2023/08/15/17:15:31
No.2314
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Re:小樽クラシックカー博覧会実行委員会からのお知らせ
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SHOJi
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Date: 2023/08/27/08:31:37
No.2315
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Re:小樽クラシックカー博覧会実行委員会からのお知らせ
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タナカ
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クルマ(エンジン)は、まだ仕上がっていないため待っておりますが、当日以前までには仕上がるでしょう。
※ 前回のクラッシュにより、４番シリンダー(前方から見て１番左のライナーの上部に微細なヒビが入っていることが、事前に発見できたため、４番ライナーのみを交換します。このトラブル自体、日本国内では前例があるのかどうか、レアな事例です。)
会場へは、337号を経由して低速道路で
行く予定です。
展示物は「パワーウインドごっこ(但し、田中駆動)」と、サトシとヒカリの等身大立て看を検討しておりますが、実効委員会に確認してみます。
それ以外には「ヒビのはいったライナー」なども考えております。そのような物を見たことのある人はあまりいないでしょうから。
当日の天気ですが、現在のような高温となる心配はないものと願っております。
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Date: 2023/08/27/09:32:43
No.2316
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jayjay
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中止の連絡が来ました。
また、機会がありましたら、よろしくお願いします。
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Date: 2023/08/04/11:07:16
No.2304
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タナカ
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今、少し前に、真狩村羊蹄山自然公園の事務所に、今回のキャンプ日程は、天候不順のため残念ながら断念したい旨をお話したところ、ご快諾いただきました。
なお、シトロエンクラブの夏のキャンプは、羊蹄山一本であるので、今後ともよろしくお願いしますと感謝の意を伝えました。
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Date: 2023/08/04/11:19:23
No.2305
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イヌイシ
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残念でしたが天気には逆らえませんね。ところでキャンプの代わりに２０日の定例ミーティング開催はいかがでしょう?
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Date: 2023/08/05/10:16:20
No.2306
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タナカ
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私、個人的には用務が生じる可能性があります。また、BXGTiにも新たな事情が生じ、現在はルーテシアが代車となっております。
もう、一点は、ここのところ気候が不安定な感じがありますが、これらが許すならば、皆さんのご意見も伺い検討しましょう。
なお、BXGTiは、何としても9月10日(日)の小樽クラシックカー博覧会までには間に合わせるつもりです。
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Date: 2023/08/05/14:30:45
No.2307
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はやと
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Date: 2023/08/08/07:55:35
No.2308
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SHOJi
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8/20は、ユニ・ガーデンでJAZZのライブをやるので欠席です。
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Date: 2023/08/09/15:11:45
No.2309
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タナカ
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本日、公私に係る健康リスク低減のため、8月20日(日)までは大人しくしている必要(？)が生じていると考える他者がおり、私も全否定は本意でないため、とりあえず従うこととします。
日本的にも、世界的にもおかしい事態ですが、当方の見解と姿勢を、他者に伝えるために必要なので悪しからず。
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Date: 2023/08/12/21:30:14
No.2310
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